به نقل از «عصر ایران»

رفتار عجیب اشیاء مرموز پرنده خلبانان آمریکایی را در بهت فرو برد!

تاریخ انتشار: ۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۱۸۴۴۸

دانشمندان هاروارد و پنتاگون می‌گویند بشقاب‌پرنده‌هایی که "قابلیت مانور بسیار بالا" دارند، ظاهراً قوانین فیزیک را به چالش می‌کشند اما واقعیت ماجرا چیست؟

به گزارش خبرآنلاین به دنبال مشاهده چندین یوفو که توجه‌های بسیاری را به خود جلب کرده، و در حال بررسی توسط پنتاگون هستند، محققان نیز در حال تجزیه و تحلیل داده‌ها هستند و دریافته‌اند که موضوع کمی پیچیده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شان کرپاتریک، مدیر دفتر حل و فصل ناهنجاری‌های همه جانبه در پنتاگون، و آوی لوب، ستاره‌شناس جنجالی هاروارد، تحقیقات اخیر خود را به پدیده‌های هوایی ناشناس «با قابلیت مانور بالا»» (UAP)یا بشقاب پرنده‌ها» معطوف کرده‌ و در این مورد دیدگاه‌هایی را بیان کرده‌اند.

یافته‌های آنها که در قالب مطالعه‌ای منتشر شده، و هنوز مورد بررسی قرار نگرفته است، بسیار شگفت‌انگیز و خیره‌کننده است.

در حالی‌که بخش زیادی از این مقاله به حدس و گمان‌هایی می‌پردازد که چگونه و چرا یک هوش فرازمینی، و یا صرفا کاوشگرهای خود تکثیر شونده آنها، در حیاط خلوت خانه ما فرود می‌آیند؛ بخش مهم‌تر آن در مورد جمع‌بندی و نتیجه‌گیری‌های این مشاهدات است که به علم فیزیک مربوط می‌شود.

به طور خلاصه، کرپاتریک و لوب، به اصطکاکی که باید بین یک بشقاب‌پرنده پرسرعت با آب و هوای اطراف آن باشد می‌پردازند؛ نظیر آنچه در فیلم‌های اولیه به تصویر کشیده شده توسط پنتاگون منتشر شد و باعث گیج شدن خلبان‌ هواگردهای نیروی دریایی آمریکا شد که آنها را دیده بودند.

در واقع به نظر می‌رسد که بشقاب پرنده‌های مشاهده شده «با قابلیت مانور بسیار بالا» از نظر ظاهری از قوانین فیزیک پیروی نمی‌کنند. زیرا آنها باید در اثر اصطکاک یک «گلوله آتشین نوری درخشان» ایجاد کنند. این گلوله آتشین، به نوبه خود، باید یک مشخصه رادیویی قابل تشخیص را نیز در رادار ثبت کند - اما این مشخصه هرگز در هیچ یک از آنها مشاهده نشده است.

آیا این بدان معناست که یوفوها، کشتی‌های بیگانه‌ای هستند که از مواد بدون اصطکاک ناشناخته برای انسان تشکیل شده‌اند؟ این احتمال خیلی کم است. به گفته کرپاتریک و لوب، موضوع خیلی ساده است: ابزارهای مورد استفاده برای دیدن بشقاب پرنده‌ها کافی و مناسب نبوده‌اند.

آنها می نویسند: "فقدان همه این مشخصه‌ها، می‌تواند به معنی اندازه‌گیری نادرست فاصله (و در نتیجه سرعت مشتق شده) برای حسگرهای یک سایت باشد."

«تصاویر UAP معمولی آنقدر دور از دسترس هستند که نمی‌توان تصویری با وضوح بالا از آنها داشت و تعیین حرکت جسم به دلیل کمبود برد داده‌های موجود، محدود شده است.»

بیشتر بخوانید:

نورهای سبز آسمان هاوایی سلاح ترسناک چین از فضا برای نابودی ارتش آمریکا !
این شهاب سنگ چقدر ترسناک است؟ خانه آدم فضایی هاست؟
باید در نظر داشت که لوب خودش به این باور رسیده که ممکن است چهار کوینتیلیون (یک کوینتیلیون برابر ۱۰ به توان ۳۰ می‌باشد) فضاپیمای بیگانه در منظومه شمسی ما وجود داشته باشد، و بر این امر اصرار دارد که سیارک مرموز بین ستاره‌ای به نام «اوموآموآ» Oumuamua ، ممکن است یک کاوشگر بیگانه باشد!

بنابراین، در حالی که لوب به طور کلی معتقد است که حقیقت هنوز کشف نشده، با در نظر گرفتن برخی از این اجسام مشاهده شده "با قابلیت مانور بالا" ، او فکر می‌کند که قبل از هر گونه نتیجه‌گیری قطعی به بررسی‌های قابل اعتماد و دقیق‌تری نیاز خواهیم داشت.

لوب و کرپاتریک می نویسند: «محدودیت‌های عملی برای تفسیر داده‌های مشاهده شده و اندازه گیری شده وجود دارند که از محدودیت‌های مبتنی بر علم فیزیک نشات می‌گیرد.»

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: بشقاب پرنده ها قابلیت مانور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۱۸۴۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز موج جدید مهاجرت خلبانان ایرانی

تین نیوز ز. حبیبی :

با پایان همه گیری کرونا و به تبع آن کاهش محدودیت ناشی از آن، سفرهای هوایی روند رو به رشد خود را دوباره شروع کردند و طی اعلام سازمان جهانی هواپیمایی این روند در سال ۲۰۲۴ به بیش از دوران قبل از همه گیری باز خواهد گشت، از این رو بسیاری از شرکت های هوایی برنامه های توسعه ناوگان خود را از سرگرفته اند.

از آنجا که کشورهای منطقه غرب آسیا همواره در زمینه توسعه ناوگان هوایی خود پیشرو بوده اند پیش بینی می شود به زودی این منطقه با کمبود شدید در نیروی کار متخصص به ویژه خلبان مواجه شود.

از طرفی ایرلاین های خارجی تمایلی برای جذب خلبان هایی با ساعت پروازی پایین ندارند و غالبا به دنبال افرادی هستند که ساعت پروازی بالایی دارند و در شرکت های هواپیمایی مشغول به پرواز هستند. در واقع خلبان هایی به خارج از کشور مهاجرت می کنند دارای سابقه و تجربه پروازی بالایی می باشند.

بسیاری از خلبانان ایرانی قبل از دوران همه گیری و به واسطه افزایش قیمت ارز( ۱۰-۱۳ هزار تومان در سال ۹۷) که با در نظر گرفتن میانگین حقوق ۱۰-۱۴ هزار دلاری در شرکت های هوایی خارج از کشور بیش از ده برابر میانگین حقوق داخل کشور را به خلبانان پرداخت می کردند تصمیم به مهاجرت و فعالیت در خارج از کشور گرفتند.

اکنون با توجه به افزایش شدید نرخ ارز در سال های اخیر و به تبع آن کاهش شدید ارزش پول ملی اختلاف دریافتی خلبانان داخل و خارج از کشور فاصله معنا داری پیدا کرده است به طور یقین روند مهاجرت خلبانان در آینده نزدیک شتاب خواهد گرفت.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید